SHANTUI 17ton marca chinesa SG21A-3 articulatrice di prezzu in India per a vendita

Introduzione:


Dettaglio di u Produttu

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CARATTERISTICU

Manutenzioni faciuli

● U cilindru idraulicu pin puller pò compie l'operazioni di u quadru swing da solu un operatore per eliminà tutti i periculi potenziali di sicurezza è facilità l'operazioni di l'utilizatore.

● E parti strutturali ereditanu a qualità eccellente di i prudutti maturi di Shantui.

● L'arnesi elettrichi adopranu tubi ondulati è deconcentratori senza saldatura per a ramificazione, cù un altu gradu di prutezzione.

● A batteria senza manutenzione installata à u fondu di a macchina presenta una grande capacità di putenza.

● U core elettricu è idraulicu adopranu prudutti impurtati, cù una qualità stabile è affidabile è una affidabilità estremamente alta

Prestazione operativa

● Dispone di a forza di trazione a più alta trà i motociclisti naziunali di tippu simile è a più alta efficienza operativa trà i prudutti naziunali di tippu simile.

● U dispositivu di travagliu di ingranaggi esterni di tecnulugia pruprietaria presenta un elevatu torque di trasmissione è una forte resistenza à l'impattu di forza esterna.

● A pala di una gamma di regolazione angulare più grande (44 ° -91 °) migliora a capacità di cuntrollu di u materiale è prumove notevolmente l'efficienza operativa di a motociclista, in particulare durante a manipolazione di materiale asciuttu è argilla.

● Cù capacità di raschiatura à piena carica in a 2a marcia avanti, u motorizatore pò prumove notevolmente l'efficienza di a produzzione paragunatu cù i prudutti naziunali di listessu tippu.

● Cù alta resistenza contr'à l'impattu di a forza esterna, u ligame di u quadru swing hè applicabile per e cundizioni di travagliu cù un elevatu volume operativu è ambienti operativi severi

Adattabilità di travagliu

● Cù 6 marce avanti è 3 marce in retromarcia, a trasmissione di trasmissione di potenza cuntrullata elettro-idraulicamente pò selezziunà l'ingranamentu ottimale basatu annantu à e cundizioni di a strada di travagliu per realizà a migliore partita trà viaghju è operazione.

● L'asse di trasmissione integrale à trè segmenti hè custruitu internamente cun differenziale di slittamentu limitatu automaticu senza rotazione impurtatu per garantisce un drive stabile è affidabile.

● A scatula di bilanciu hè capace di oscillazione angulare di 15 ° in direzzione verticale è a trasmissione à catena di rulli pesanti garantisce una migliore adattabilità di u terrenu di a macchina. Pò risponde à l'operazioni nurmali in cundizioni di strada particulari, cun putenza stabile è forte forza di trasmissione

Ambientu di Conduce / Cavalcate

● A cabina di lussu di alta qualità cumpletamente sigillata cun campu visuale cumpletu è u sediu assorbente di shock à alta efficienza maximizanu u cunfortu di funziunamentu.

● A cabina è u quadru principale sò cunnessi da un ammortizzatore per assicurà a sicurezza operativa è l'affidabilità

Sistema di Potenza

● Hè alimentatu da Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 China-II conforme in linea, 4 tempi, iniezione diretta, raffreddatu à acqua, è mutore diesel turbocompressu è intercooled, cun struttura compatta, prestazioni stabile, è alta efficienza è risparmiu d'energia.

● A riserva alta di torque permette à a macchina di pruduce una potenza stabile in cundizioni di travagliu severi è risponde à i vostri bisogni di travagliu

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Caratteristicu

Nome di u produttu SG21A-3
Parametri di prestazione
Peso operativu di a macchina (kg) 16900
Passu (mm) 6560
Battistrada (mm) 2155
Altezza minima da terra (mm) 430
Angulu di sterzata di e rotule davanti (°) ± 45
Angulu di sterzata articulatu (°) ± 25
Forza massima di trazione (kN) 95
Raggio di girata (mm) 8200 (Latu esterno di a rota anteriore)
Gradabilità massima (°) 20
Larghezza di a pala (mm) 3660/3965/4270
Altezza lama pala (mm) 635
Angulu di rotazione di a lama (º) 360
Angulu di tagliu di a lama (º) 44-91
Profundità massima di scavatura di a lama (mm) 500
Lunghezza (mm) 9430
Larghezza (mm) 2600
Altezza (mm) 3400
Motore
Mudellu di mutore 6CTAA8.3-C215
Emissione Cina-II
Type Iniezione diretta meccanica
Potenza nominale / velocità nominale (kw / rpm) 160kW / 2200rpm
Sistema di trasmissione
Cunvertitore di coppia Tri-elementu monofase monofase
Trasmissione Cambiamentu di putenza à l'arburu
Ingranaggi Sei avanti è trè inversi
Velocità per marcia avanti I (km / h) 5.4
Velocità per marcia avanti II (km / h) 9.4
Velocità per a marcia avanti III (km / h) 12.2
Velocità per a marcia avanti IV (km / h) 20.5
Velocità per marcia avanti V (km / h) 25.4
Velocità per a marcia avanti VI (km / h) 39.7
Velocità per retromarcia I (km / h) 5.4
Velocità per retromarcia II (km / h) 12.2
Velocità per retromarcia III (km / h) 25.4
Sistema di frenu
Tipu di frenu di serviziu Frenu idraulicu
Tipu di frenu di staziunamentu Frenu meccanicu
Pressione d'oliu di frenu (MPa) 10
Sistema idraulicu
Pompa di travagliu Pompa à ingranaggi a spostamentu costante, cù flussu à 28ml / r
Valvula di funziunamentu Valvula multi-via integrale
Impostazione di pressione di a valvola di sicurezza (MPa) 16
Impostazione di pressione di a valvola di sicurezza (MPa) 12.5
Riempimentu di carburante / olii / fluidi
Serbatoio carburante (L) 340
Cisterna di carburante idraulica di travagliu (L) 110
Trasmissione (L) 28
Assu di trasmissione (L) 25
Scatula di bilanciu (L) 2X23

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